Gyroscooter

Kakšna je razlika med skuterjem in segwayem?

Kakšna je razlika med skuterjem in segwayem?
Vsebina
  1. Malo zgodovine
  2. Razlika v videzu
  3. Razlike v upravljanju
  4. Kaj je bolje izbrati?

V 90. letih prejšnjega stoletja, takoj ko so se pojavili prvi prototipi in prototipi Segwaya, je komaj kdo pomislil, da jim bodo lebdeče deske konkurirale. Danes se te naprave na trgu močno borijo med seboj, vendar so glavno nalogo - zagotavljanje osebnih električnih vozil, rešile zelo uspešno.

Malo zgodovine

Segway je bil ustvarjen leta 2001. Razvijalec naprave je Dean Kamen. Njegova pomembna prednost je bila odsotnost potrebe po vzdrževanju ravnotežja med vožnjo zahvaljujoč žiroskopom (vodoravnim senzorjem). Po pojavu segwaya so razvijalci razmišljali o tem, kako zmanjšati stroške in olajšati to vrsto prevoza, in ta ideja je bila utelešena v hoverboardu. Prva takšna naprava je bila registrirana kot novo vozilo v ZDA in se je imenovala Hoverboard, ustanovitelj Inventista Shane Chen pa je bil naveden kot njen ključni izumitelj.

Od leta 2013 je povpraševanje po hoverboardu na Kitajskem dramatično naraslo – bil je desetkrat cenejši od Segwaya. Leta 2014 so kitajski razvijalci lansirali model hoverboard Smart S1. Od tega trenutka naprej se je trg giro skuterjev začel hitro razvijati - kitajsko podjetje Chic, ki je imetnik licence, je mnogim drugim elektro podjetjem dovolilo proizvodnjo giro skuterjev pod različnimi blagovnimi znamkami.

Razlika v videzu

Segway je kot voziček z dvema kolesoma in ročajem. Zahvaljujoč majhni platformi na segwayu lahko dodatno prevažate kateri koli tovor, pa naj gre za vrečke z nakupi iz hipermarketa, nameščene na ploščadi in obešene na volanu, ali na primer kovčke z orodjem. In čeprav sta hoverboard in segway vrsti dicikla, je razlika med njima precejšnja. Masa segwaya v sestavu doseže 50 kg. Za giro skuter pa ne več kot 15 kg. Poceni in lahki modeli tehtajo 2,5-krat manj, kar omogoča enostavno prenašanje hoverboarda v športni torbi na rami kot rolko.

Ne bo problem, da ga odložite v predal za shranjevanje vrečk v hipermarketu ali ga prinesete v šolo, univerzo, pisarno, avlo bolnišnice, medtem ko ste v stavbi.

Velika masa Segwayja omogoča uporabo bolj zmogljive (10-15 amper ur) baterije. Vendar to ne bo prineslo pomembne kilometrine z enim polnjenjem v primerjavi z lebdečo desko: razlika se kompenzira z večjo maso Segwaya in zmožnostjo prevoza tovora, za to pa so potrebni motorji, ki so več kot 3-krat močnejši. Enak učinek boste dosegli s skuterjem s 5-ampersko baterijo. Napajalna napetost za oba je 24-84 voltov, vendar se polnijo iz napajalnika 110/127/220 V.

Nekakšen segway, ki je nadomestil veliki (klasični) model - mini segway. Njegove prednosti združuje žiro skuter tistih modelov, ki so opremljeni z zložljivim krmilnim oprijemom. Hoverboard ima 2-3 krat manj prostora za noge, zato bo poskus, da bi na tem mestu postavili nekaj drugega, povzročil izgubo ravnotežja, pogoste padce uporabnika in prezgodnjo odpoved naprave. Premer koles hoverboarda je blizu premera skuterja.V Segwayu je sorazmeren s kolesom.

Razlike v upravljanju

Segway olajša ohranjanje ravnotežja zahvaljujoč volanski letvi, ki se je voznik med vožnjo enostavno oprime. Hoverboard nima volana - če želite zaviti v pravo smer, se morate malo nagniti vanj. Kljub temu, da Segway nima tretjega kolesa (sicer bi bil tricikel), na njem ni tako potrebno ohranjati ravnotežja kot na električni rolki, hoverboardu ali električnem skiroju.

Segway se upravlja predvsem z nagibanjem telesa brez premikanja težišča z ene noge na drugo ali s prstov na pete, kot se to zgodi pri hoverboardu. Ne more pa se obrniti na mestu, kot to počne giroskuter, ampak bo zaradi velikih napihljivih koles peljal celo po podeželski ali makadamski cesti.

Giro skuter ne bo prevažal uporabnika, če je na primer otrok mlajši od 4 let. Mnogi modeli se ne začnejo premikati, ko je obremenitev kolesarja manjša od 30 kg. To je deloma namenjeno preprečevanju poskusov na dojenčkih ali malčkih in hišnih ljubljenčkih. Na primer, šolan pes ali mačka ne more voziti hoverboarda. Segway nima takšne omejitve.

Podobnosti pri vožnji giroskuterja in segwaya so naslednje:

  1. Pri vzdrževanju ravnotežja uporabnika so neposredno vključeni žiroskopi - senzorji, ki spremljajo strogo vodoravni položaj naprave.
  2. Če se želite začeti premikati naprej, se morate nekoliko odmakniti od navpičnega položaja.
  3. Delovanje obeh naprav nadzoruje programski blok, ki temelji na 32-bitnem procesorju. Njegova zmogljivost je primerljiva z osebnimi računalniki na osnovi procesorjev Intel Pentium 4, ki so dosegli vrhunec v letih 2002-2003.Za upravljanje segwaya in skuterja ne potrebujete zmogljivosti, kot pri zmogljivih igralnih prenosnikih, opremljenih z 8-jedrnimi procesorji. Z glavno nalogo - jasnim in dobro usklajenim nadzorom, se popravi tudi enojedrni procesor. To je eden od razlogov, zakaj lebdeče deske niso tako drage – in še naprej postajajo cenejše.
  4. Tako segway kot hoverboard vozita po cesti z naklonom 15-25 stopinj. Poskus vožnje po strmejšem klancu se ne bo dobro končal – bodisi pregrejete motorje ali pa se vrnete nazaj, če bo klanec prestrm. In na tem in na drugem vozilu ne boste poklicali na rampo.

Kaj je bolje izbrati?

Z vidika ekonomičnosti je bolje izbrati hoverboard. Njeni stroški se začnejo od 7000 rubljev. Kilometrina z enim polnim polnjenjem je od 10 km, to je dovolj za tiste, ki ne marajo dolgo hoditi. To je odlično darilo za otroka ali najstnika.

Kljub temu, da lebdeča deska ni namenjena prenašanju blaga, mnogi uporabniki uporabljajo naslednji trik. Če ste na primer težki 80 kg, hoverboard pa zdrži 110, je logično, da pri nakupovanju uporabljate nahrbtnik, ki ga na primer nosijo kolesarji in popotniki. Po obremenitvi nahrbtnika do 20-25 kg se je dovoljeno zelo približati "varnostni meji" hoverboarda.

Nošenje navadnih torb v rokah med vožnjo z lebdečo desko lahko zlahka povzroči nesrečo: ko uporabnika pomotoma zapelje v levo in mora nadaljevati naravnost, bo zavil v napačno smer in ga bo zbil avto ali podrl naključnega mimoidočega. Upravljanje gibanja hoverboarda z naloženim nahrbtnikom je nekoliko težje – težje se bo nagniti in nadzorovati nagib, vendar spretnost v tem primeru pride dovolj hitro.Z uporabo te prednosti je logično brez dragega Segwaya.

Po hitrosti žiroskuter nekaj kilometrov na uro zaostaja za segwayem. Tipična hitrost prvega doseže danes 15 km/h, kar je primerljivo z najstniškimi kolesi. Drugo ima hitrost 20, kar ga ohranja na ravni cestnih koles za odrasle. Teoretično je po SDA hitrost segwayjev in giroskuterjev, skirojev, električnih rolk in električnih koles omejena na 30 km/h, da bi zmanjšali število nesreč na cestah.

Nekateri odrasli uporabniki se bojijo, da bodo padli s skiroja, ko ga nagnete naprej ali nazaj, preden se začne premikati ali upočasni. Tisti, katerih bojazni so se že potrdile v praksi z manj kakovostnim modelom, kupljenim zaradi varčnosti, poskušajo lebdečo desko opremiti z dodatno zasnovo z vrtljivim tretjim kolesom, kakršno uporabljajo na invalidskih vozičkih. Konstrukcija je privarjena na običajno jekleno podlago, naprava pa se dejansko spremeni v trikolesnik brez krmiljenja.

Sofisticirani mojstri naredi sam gredo še dlje in iz kitajskih modelov vržejo nekakovostne žiroskopske senzorje in elektronsko krmiljenje. V izpraznjeni prostor so postavili dodatne litij-ionske baterije, pri čemer so pustili navadne motorje in zanje namestili eno samo vozniško ploščo. Deklarirana kilometrina se poveča za najmanj 1,5-krat. Za nadzor pa je potreben žični gumb za vklop na vrvici, ki ga uporabnik med vožnjo drži v roki. Posledično je takšna sprememba v povprečju nekajkrat cenejša od nakupa polnega Segwaya.

Prav tako je hoverboard mogoče spremeniti v mini segway tako, da izdelamo in na podlago pritrdimo aluminijasto konstrukcijo s tretjim (volanskim) kolesom, kot se uporablja pri električnih skirojih. Vse te transformacije potiskajo izkušene uporabnike k nakupu hoverboarda in ne Segwaya. Tudi proizvajalci niso tiho: včasih je lebdeči deski priložena odstranljiva drsna krmilna podlaga.

Večji kot je premer koles, lažje se uporabnik vozi čez neravnine in razpoke na cestišču. Lita kolesa s premerom 6-9 palcev so zasnovana za asfalt ali popolnoma poravnane ploščice. Napihljiva kolesa 10-14 palcev bodo prešla tudi na razbitem asfaltu.

Bodite prepričani, da izberete model hoverboarda z utripajočimi ali označevalnimi lučmi - tako boste ponoči vidni na cesti. Za potovanja v vseh vremenskih razmerah dajte prednost modelu hoverboarda, opremljenega z vodoodpornimi gumiranimi in silikonskimi vložki. Priskrbite si ščitnike za komolce, kolena in čelado – preprečili bodo resne poškodbe. Prisotnost dodatnih dodatkov in funkcij, kot sta Bluetooth povezljivost in MP3 predvajalnik z zvočnikom, je stvar okusa.

Za Segway bi se odločili ljudje s prekomerno telesno težo, prirojenimi ali pridobljenimi boleznimi srčno-žilnega ali gibalnega sistema ter starejši uporabniki. Toda stroški te naprave, ki se približujejo ceni rabljenega tujega avtomobila, odbijajo celo ta kontingent.

Težko se je obrniti na Segwayu, ko se vozite v človeškem toku. Hoverboard je v tem drugačen in se lahko obrača in obrača, skoraj ne da bi zapustil isto mesto. Naštete pomanjkljivosti Segwaya veliki večini uporabnikov ne puščajo praktične izbire.

Za informacije o razlikah med hoverboardom in segwayem si oglejte spodnji video.

brez komentarja

Moda

lepota

Hiša