Avtomehanik: poklicni standard in opisi del

Vsakdo je vsaj enkrat slišal za delo avtomehanika. Morate pa natančno vedeti, kaj o tem delovnem mestu pravi poklicni standard, kaj predpisujejo tipični opisi delovnih mest. Avtomehanik mora imeti določene osebnostne lastnosti, znanja in veščine.

Delo avtomehanika vključuje, kot že ime pove, najpreprostejše vrste manipulacij z avtomobilskimi deli. Najenostavnejši pomeni tiste, ki jih je mogoče narediti ročno ali s pomočjo osnovnih tehnik. Ta specialist se ne ukvarja le s popravilom vozil, ampak tudi z osnovno tehnično diagnostiko. Nekateri mislijo, da je avtomehanik isto kot avtomehanik. Vendar je to resno napačno prepričanje.

Posebnosti dela avtomehanika - dejstvo, da svoje napore osredotoča na dejansko popravilo in vzdrževanje vozil. Opravil bo tudi mnoga druga dela in manipulacije. Avtomehanik poroča avtomehaniku. Dejstvo je, da značilnost slednjega pomeni globlje poznavanje sodobne avtomobilske in servisne opreme. Avtomehaniki so nekoliko slabši seznanjeni z motorji in drugimi tehnično zahtevnimi transportnimi enotami.

Lahko pa pobarvajo avto in po potrebi - opravljati varilna dela.

Avtomehanik uboga avtomehanika in izvaja vse njegove neposredne ukaze. Delovni proces avtoservisa običajno vključuje prevzem prispelih avtomobilov s strani avtomehanika. Oceni trenutno stanje in neposredno poda navodila, kako in kaj popraviti.

Če število avtomobilov ne raste, se v nobenem primeru ne bo zmanjšalo. Zato tudi števila strokovnjakov, ki delajo z njimi, ne bi smeli močno zmanjšati. Glede na vse večjo razširjenost humanitarnih poklicev bo povpraševanje po avtomehanikih in avtomehanikih le še naraščalo. Poleg tega tak strokovnjaki lahko delajo v skoraj vsaki organizaciji. Navsezadnje nobena proizvodnja, niti en trgovski ali razstavni kompleks, in ne le oni, danes ne more brez avtomobila.

Sklep je očiten: v doglednem času brezposelnost v doglednem času skoraj ne ogroža avtomehanikov. Iz istega razloga raven dohodka bo precej visoka. Kar je pomembno, imajo strokovnjaki za popravilo avtomobilov priložnost, da se hitro "odmotajo", pridobijo nov krog zanimivih poznanstev. Dober mojster hitro postane znan lastnikom avtomobilov v njegovem mestu in celo regiji. To vam omogoča, da znatno zmanjšate odvisnost od določenih delodajalcev.

Nekateri avtomehaniki in avtomehaniki po pridobljenih izkušnjah odprejo svoja podjetjain ta servisna podjetja uspevajo. Vendar pa ima ta poklic tudi nekaj resnih pomanjkljivosti. Zato se prepričajte, da imate primerno fizično obliko.Poleg tega popravilo avtomobila vključuje veliko zamudnega in mukotrpnega dela.

Dihalni organi bodo nenehno trpeli iz hlapov goriva, izhlapevanja maziv in drugih tehničnih tekočin, reagentov. Tudi hrup in tresljaje težko imenujemo zdravi. Del manipulacij je treba izvajati na prostem, včasih v zelo slabih vremenskih razmerah.

Avtomehanik 1 kategorije razstavlja enostavne avtomobilske komponente. Imeti mora v lasti:

• ključne tehnike tovrstnega dela;
• načela uporabe vodovodnih in krmilno-merilnih sredstev (sistemov);
• osnovne informacije o kovinah in gorivih in mazivih, o drugih tehničnih tekočinah in sredstvih za pranje avtomobilov.

Predstavniki takega delovnega poklica kot ključavničar 2. kategorije za delo s tovornimi vozili, mora razstaviti glavne tovornjake (razen visoko specializiranih in opremljenih z dizelskimi motorji). Takšni strokovnjaki lahko samozavestno delajo z lahkimi avtobusi in motornimi kolesi, z osebnimi avtomobili. Obvladati morajo:

• ključni podatki o zgradbi avtomobilov in motociklov;
• pravila montaže in demontaže preprostih delov;
• metode dela z avtomobilsko napeljavo;
• zahteve za pritrditev različnih delov;
• metode uporabe pnevmatskih in električnih orodij;
• glavne informacije o tolerancah in pristankih, o kvalifikacijah in hrapavosti.

3. kategorija po specialnosti avtomehanik daje pravico do dela z dizelskimi in kompleksnimi vozili, dolgimi avtobusi, skuterji.Ti zaposleni imajo tudi pravico do pritrjevanja kritičnih navojnih povezav in menjave degradiranih delov. Znali bodo razstaviti zapletene stroje in električno opremo. Avtomehanik 3. kategorije je popolnoma pripravljen za kovinsko obdelavo delov na ravni 11-12 kvalifikacij. Seveda morate poznati osnovne parametre hrapavosti kovine.

4. kategorija avtomehanika pomeni približno naslednje vrste del:

• namestitev odmičnih gredi;
• demontaža električnih generatorjev;
• popravilo in montaža vseh vrst motorjev;
• vizualni pregled in demontaža hidravličnih transformatorjev;
• nastavitev kotov konvergence koles;
• manipulacija menjalnikov, osi in zavornih ploščic.

Mehanik-mehanik 5. kategorije zna prilagoditi in testirati posebej zahtevne naprave in komponente na stojalih in podvozju. Med vsakodnevnim vzdrževanjem naj jih menja. Ta strokovnjak namesti naprave in sklope avtomobilske električne opreme, jih vklopi. Ukvarja se tudi z zahtevnimi in posebej odgovornimi ključavničarskimi obdelavami. Kategorija 5 pomeni, da bo strokovnjak lahko ugotovil vzrok poškodb ali obrabe parnih delov, odkril te napake in jih odpravil.

Omeniti velja še avtomehanike 6. kategorije. Takšni mojstri lahko delajo na stojalih in na šasiji, ocenjujejo stanje najzahtevnejših komponent in naprav. Popravljajo enote katere koli kompleksnosti, jih prilagajajo in testirajo. Na podlagi rezultatov dela se sestavi potrebna dokumentacija o sprejemu. Mojster mora obvladati vse veščine, ki vam omogočajo, da popolnoma obnovite obrabljene dele in jih okrepite.

ETKS določa tudi kategorije električarjev za popravila elektro opreme. 2. kategorija daje pravico do razstavljanja in popravila različnih preprostih električnih komponent. Strokovnjaki te ravni delajo s čevlji, škatlami in spojkami. Avtomehaniki 3 števke delo z ampermetri, voltmetri in selenovimi usmerniki. Že lahko delajo z opremo srednje zahtevnosti in se ukvarjajo z obešanjem tovora.

Avtoelektričar 4. stopnje pomeni pripravljenost za delo z električno opremo v pogojih tesnega omejenega pristanka. Ta kategorija daje pravico do ozemljitve in ozemljitve električne opreme. Običajno lahko takšni strokovnjaki delajo v železniškem prometu. Popravljajo in prilagajajo delovanje glavne električne opreme dizelskih lokomotiv, električnih lokomotiv. Ukvarjajo se tudi z različnimi manipulacijami z:

• odvodniki;
• plošče;
• električne plošče;
• odjemniki toka;
• motorne prezračevalne naprave;
• Inštalacije za gašenje požara;
• sheme ožičenja;
• odjemniki toka;
• turbogeneratorji.

Ločeno je vredno govoriti o serviserjih motorjev. 2. kategorija daje pravico do dela z deli motorja na ravni 11-12 kvalifikacij. Mojstri šinejo sekundarne dele, črpajo oljne kanale, merijo različne komponente in sklope. 3. kategorija vam omogoča delo s posameznimi enotami plinskoturbinskih motorjev in batnih motorjev vseh vrst in znamk - razstaviti in sestaviti.

Po standardnem opisu dela so naloge avtomehanika predvsem:

• demontaža preprostih komponent;
• rezanje z dletom;
• deli za rezanje in piljenje;
• pralni deli;
• rezanje navojev;
• nanašanje maziva na dele.

Avtomehanik tudi reže, izolira različne dele napeljave in spajka žice. Z uporabo potrebnih orodij preveri delovanje različnih delov. Prav tako postavi naprave in naprave po preverjeni shemi, jih vključi v omrežje. Avtomehanik opravlja tudi:

• kompleksne kovinske konstrukcije;
• uravnoteženje delov v statiki in dinamiki;
• diagnostika in nastavitev različnih enot;
• preverjanje skladnosti vozlišč s tehnološkimi pogoji;
• ocena pravilnosti montaže, fiksiranje doseženih obratovalnih parametrov.

Imenovanje in razrešitev serviserja avtomobilov se izvaja z ukazi vodstva organizacije. Če želite obdržati ta položaj, morate imeti polno poklicno izobraževanje. Avtomehanik osebno pripravi delovno mesto, oceni razpoložljivost potrebnega materialnega dela. Avtomobile tudi osebno pripravlja na popravilo, jih pere in čisti. Njegova naloga je, da avtomobil zavaruje tako, da izključi nevarnost nesreč.

Ugotavljanje vzdržljivosti posameznih delov poteka v tesnem stiku z vozniki. Na podlagi rezultatov dela mehanik poda poročilo o doseženem rezultatu, o uporabljenih delih. Če ne more odpraviti verjetnih vzrokov nesreče ali nesreč, je dolžan nemudoma obvestiti svoje vodstvo.

Značilne lastnosti takega strokovnjaka so:

• odličen spomin;
• razvita pozornost;
• sposobnost hitre analize situacije;
• družabnost;
• hitro preklapljanje pozornosti;
• fizična in intelektualna vzdržljivost;
• diligence, pedantnost.

Potrjeni poklicni standard ta znanja in spretnosti opisuje takole:

• uporaba ročnega, pnevmatskega in električnega orodja;
• preverjanje delovanja posameznih delov;
• ocena tesnosti;
• kontrola kakovosti pritrdilnih elementov;
• preverjanje tlaka različnih avtocest in pnevmatik;
• preverjanje popolnosti vozil;
• vizualno odkrivanje zunanjih napak;
• posedovanje načel naprave vseh avtomobilov, značilnosti dela njihovih posameznih delov.

Če želite postati avtomehanik, morate iti na fakultete za naslednje specialnosti:

• »zemeljska prometna in tehnološka sredstva«;
• "zemeljski transportni in tehnološki kompleksi";
• »vzdrževanje in popravilo motornih vozil«.

Izvaja se podobno usposabljanje in strokovno izpopolnjevanje srednje tehnične in redne fakultete baltske univerze Kant, državne univerze Sahalin, univerze Vavilov Saratov. Če se odločite za izbiro fakultet, je priporočljivo, da se osredotočite na Izobraževalne ustanove Moskva, Nižni Novgorod, Naberežni Čelni, Izhevsk. Tam je najboljša tehnična in proizvodna baza. Vendar je pomembno razumeti, da avtomehanik, avtomehanik postane izkušen mojster šele po 2-3 letih aktivne prakse. Zato je priporočljivo iskati prosta mesta tudi v procesu učenja.

Najpogosteje začnite s pomočnikom avtomehanika. Tako se nabirajo izkušnje. Glavni položaj je mogoče pridobiti v najmanj 2-3 mesecih.Ni treba računati na veliko karierno rast, obstajata le 2 glavna koraka - pomočnik in mojster. Toda sčasoma bo bogastvo raslo.

Avtomehanik, kot že omenjeno, prejme relativno spodoben denar. Povprečna plača je od 20 do 80 tisoč rubljev. Najvišji dohodek takih strokovnjakov v evropskem delu države je v Moskvi. Veliko pa je odvisno od konkretnega podjetja in od stopnje usposobljenosti. V Khanty-Mansi avtonomnem okrožju in YNAO lahko dobite celo malo več kot v prestolnici (ne 50, ampak 55-56 tisoč).

Tukaj je še nekaj številk:

• regija Tula - 43 tisoč;
• regija Murmansk - 42 tisoč;
• Dagestan - 42 tisoč;
• Karelija - 41,5 tisoč;
• Kamčatsko ozemlje - 46 tisoč.