Rolke: vrste, najboljši modeli, nasveti za izbiro in uporabo

Rolka je zelo priljubljena med mladimi in zelo cenjena med ljubitelji ekstremnih športov. Veliko povpraševanje po rolkah je posledica njihove razumne cene in široke dostopnosti potrošnikov. Poleg tega je rolkanje zelo zanimiva dejavnost in prispeva k razvoju koordinacije in krepitvi vestibularnega aparata.

Rolka je svoje ime dobila po angleški transkripciji besede skateboard, ki v ruščini dobesedno pomeni "rolka". rolkanje (izvajanje različnih trikov na rolki) je bil nedavno uvrščen v program poletnih olimpijskih iger. Pojav tega športa ima korenine v 30. letih prejšnjega stoletja, ko so deskarji začeli uporabljati rolke za vzdrževanje telesne pripravljenosti izven sezone.

Sčasoma je rolkanje prešlo v množice in postalo najljubša zabava velikega števila mladih. V kratki zgodovini svojega obstoja je bila rolka večkrat izboljšana in je leta 1958 dobila bolj ali manj moderno obliko.Malo kasneje, in sicer leta 1971, je Richard Stevenson izumil vezi za noge in nekoliko spremenil zasnovo same deske, po kateri je postala bolj poslušna in okretna.

Veliko povpraševanje potrošnikov po rolkah je posledica številnih pomembnih prednosti teh edinstvenih dizajnov.

• Sodobna rolka je nenavadno vozilo, na katerem ne morete samo izvajati različnih skokov, temveč tudi lagodno sprehajati, pa tudi premikati se po velikem mestu.
• Zaradi majhnosti in nizke teže rolke, z njim se lahko spustite s podzemno železnico, uporabljate vse vrste kopenskega prevoza, s seboj pa ga vzamete tudi v nakupovalne centre in kinematografe.
• Ker so rolke ves čas pod nadzorom lastnikov, verjetnost, da jih ukradejo, je minimalna.
• Rolkanje redno razvija mišice nog, hrbta in vam omogoča, da ste vedno v odlični fizični formi.

Kljub površinski podobnosti se penny boardi razlikujejo od klasičnih rolk. So manjše velikosti, njihove plošče so izdelane iz plastike in upognjene samo na eni strani. Zahvaljujoč tej zasnovi se plošča med vožnjo rahlo upogne in dobro absorbira luknje pri vožnji po neravnih cestah. Mini rolke so opremljene s širokimi poliuretanskimi kolesi in so zelo udobne za dolge sprehode.

Sodobne rolke sestavljajo elementi kot npr krov, kolesa, ležaji, puše, vzmetenje in oprijemalni trak.

Ta oblikovna podrobnost je najpomembnejši sestavni del rolke in v veliki meri določa njen namen. Za izdelavo palub se uporabljajo naslednji materiali:

• Kanadski javor velja za najboljšo možnost za izdelavo rolke in ga zelo cenijo profesionalni športniki;
• Kitajski javor precej izgubi v primerjavi s svojim čezmorskim kolegom, vendar ima nižje stroške in je zelo primeren za izdelavo trik modelov;
• Plastika se pogosto uporablja tudi za izdelavo rolk in ima dobro trdnost ter odličen učinek blaženja udarcev.

Leseni krovi imajo večplastno strukturo s 6 do 9 plastmi. Najpogostejše so 7-slojne deske, ki predstavljajo do 90 % trga rolk. Palube nekaterih športnih modelov so opremljene s plastičnimi blazinicami na spodnji strani, ki vam omogočajo izvajanje različnih salt s tehniko drsenja na ograji. Širina plošč se giblje od 12 do 26 cm in je neposredno odvisna od vrste rolke.

Širša kot je deska, bolj stabilna je drsalka in višje so njene hitrostne lastnosti. In obratno – ozke rolke so bolj okretne in ubogljive, a ne tako stabilne in hitre kot široke. Kar zadeva dolžino krova, se glede na vrsto giblje od 16,9″ do 55″, standardna dolžina klasičnega modela je 31″ ali 78,7 cm.

Po obliki profila so plošče ravne, eno- ali obojestransko upognjene ali opremljene s stranskimi zavoji (konkavnimi). Ravne deke so namenjene sproščeni vožnji, ukrivljene pa za izvajanje različnih trikov.Glede na njihovo izvedbo so deske cele ali segmentirane, kar je odvisno tudi od vrste rolke.

Naslednji najpomembnejši del rolke so kolesa. Na voljo so v široki paleti in so izdelani iz poliuretana. Glavne značilnosti koles so premer, širina in togost. Premer je odvisen od dimenzij deka in stila vožnje in se giblje od 48 do 75 mm. Standardna velikost kolesa za klasično rolko je 5,4 cm.

Ko izbirate videe, morate to vedeti večji kot je njihov premer, hitreje rolka pridobi hitrost in se bolje kotali. Modeli z majhnimi valji pospešujejo počasi, vendar so bolj okretni. Takšni vzorci so zasnovani za izvajanje kompleksnih trikov in skokov.

Izbira premera valjev je odvisna od pogojev delovanja rolke. Torej, modeli 54-60 mm so se dobro izkazali na ploščicah in razpokanem asfaltu, vendar pri zavojih pogosto počivajo na krovu. Rolerji velikosti 51-53 mm se dobro podajo na razmeroma ravno, a grobo cesto, brez lukenj in lukenj, medtem ko so vzorci s premerom 48-50 mm primerni za izlete po enakomernem betonu ali posebnih območjih skate parkov.

Togost valjev je pokazatelj njihove odpornosti med mehanskim delovanjem. Vsak valj ima svojo oznako, ki jo predstavlja številčni indikator in črka. pri čemer večja kot je številčna vrednost, bolj togo je kolo. Mehki valji z oznako 73A-79A so zasnovani za udobno vožnjo. Takšni modeli zagotavljajo poslušnost rolke pri nadzoru, vendar se precej hitro obrabijo in zahtevajo zamenjavo.

Kolesa srednje trdote so označena z 80A-85A in so "zlata sredina". Zagotavljajo visok oprijem, naredijo drsalko okretno in izboljšajo blaženje. Takšni primerki so idealni za vožnjo po klančini.

Togi modeli so izdelani z oznako 86A-100A in imajo dolgo življenjsko dobo. Težko jih je nositi in dajejo drsalki odlično hitrost in dober pospešek. Pomanjkljivosti trdih koles vključujejo njihovo nezmožnost blaženja tresljajev pri vožnji po slabih cestah.

Ta element zasnove drsalk je odgovoren ne le za njegovo hitrost in stanje kolesa, temveč tudi za varnost kolesarja. Zato morate biti pri izbiri modela zelo previdni in kupiti izdelke samo z visokokakovostnimi ležaji. Glede na delovne lastnosti in zanesljivost so ležaji razdeljeni v 5 razredov, ki so označene z lihimi številkami in morajo biti navedene v podatkovnem listu rolke.

• Razred ABEC-1 predstavljajo najbolj proračunski in šibki modeli, ki so postavljeni na otroške rolke, in poceni primerki za začetnike. Na takih ležajih ne bo mogoče močno pospešiti, njihova življenjska doba pa pušča veliko želenega.
• Razred ABEC-3 Predstavljajo ga standardni ležaji z dobro trdnostjo in so zasnovani za namestitev na deske amaterskih rolkarjev. Lahko zagotovijo precej dobro hitrost, čeprav niso kos profesionalnim modelom.
• Razred ABEC-5 predstavlja najštevilčnejšo kategorijo in je nameščena na večini rolk.Petice so odlične za vsakodnevno vožnjo, saj zagotavljajo dobre pospeške in odlično kotaljenje.
• Razred ABEC-7 so že precej dražje in se vgrajujejo na profesionalne športne deske. Modeli so zelo natančni in zanesljivi ter vam omogočajo doseganje resnih hitrosti, za kar so prejeli ime "dirke".
• Razred ABEC-9 predstavljajo najdražji vzorci, vendar zaradi nedokončane zasnove med profesionalnimi rolkarji ni bil veliko razširjen. "Devetke" ne prenesejo preobremenitve in se hitro deformirajo.

Griptape je abrazivna blazinica, ki se nahaja na zgornji strani plošče in zagotavlja njen zanesljiv oprijem na čevlje rolkarja. Poleg praktične naloge imajo lepilni trakovi tudi dekorativno funkcijo, ki določa videz rolke. Kože so na voljo v številnih barvah in so pogosto vzorčaste. Izkušeni rolkarji pa menijo, da so barvni trakovi manj učinkoviti in trpežni in imajo raje klasičen črn ali siv brusni papir.

Vzmetenja (v profesionalnem okolju - gosenice) so preprosta struktura, s katero so valji pritrjeni na desko. Tovornjaki so odgovorni za manevriranje rolke in varnost zavijanja. Načelo delovanja vzmetenja je precej preprosto in je naslednje: s stranskim pritiskom na ploščo povzročijo, da se kolesa vrtijo v eno ali drugo smer, in ko je težišče poravnano, jih vrnejo v prvotni položaj. . Dimenzije gosenic so izbrane glede na širino krova, tako da kolesa, pritrjena na obešalo, ne štrlijo čez krov.

Za izdelavo obeskov uporabite naslednje materiale:

• plastika - uporablja se na otroških modelih, je poceni in dobro prenaša majhne obremenitve;
• aluminij - je optimalno razmerje med kakovostjo in lahkotnostjo, zato je še posebej pogost;
• jeklo – čeprav je veliko močnejši od prejšnjih materialov, se zaradi velike teže redko uporablja.

Glavna značilnost suspenzij je največja stopnja obremenitve, ki se giblje od 20 do 120 kg in je sestavljena iz mase rolkarja in največje obremenitve, ki nastane pri izvajanju skokov. Enako pomemben parameter je višina vzmetenja. Na primer, znižane gosenice olajšajo obračanje trikov in dodajo stabilnost vožnji, vendar zahtevajo visoko spretnost in namestitev majhnih koles. Visoke gosenice so zasnovane za velika kolesa in se dobro obnesejo pri visokih hitrostih in na dolgih vožnjah.

Ti majhni deli so del vzmetenja in so majhni amortizerji iz tehnične gume. Večja kot je njihova togost, bolj stabilno kotaljenje kaže rolka, in obratno - mehkejše kot so puše, slabše se kotali v ravni liniji, a lažje izvaja zavoje.

Za zmanjšanje obremenitve vzmetenja in zaščito koles na strmih zavojih se uporabljajo posebne obloge. Pogosteje so nameščeni na deskah, opremljenih s kolesi velikega premera, za modele s kolesi 5-5,5 cm niso potrebni.

Do danes obstaja veliko število modifikacij rolk, od katerih so bile mnoge preoblikovane v ločene vrste.Praviloma že imajo svoje ime, posebno tehniko vožnje in precej nejasno spominjajo na svojega prednika. Spodaj so najbolj priljubljene vrste rolk, ki se uporabljajo tako za izvajanje kompleksnih elementov kot za mestno vožnjo.

• Klasična rolka Predstavljena je v obliki štirikolesne deske z upognjenimi robovi in ​​je namenjena ekstremni vožnji. Tradicionalne vzorce odlikuje precejšnja stopnja varnosti, odlična stabilnost in lep dizajn. Med minusi je mogoče opozoriti na visoke stroške številnih modelov, slabo valjanje in neprimernost za hitra potovanja po mestnih cestah. Klasične rolke za odrasle stanejo od 1.000 do 18.000 rubljev, za model za otroke pa boste morali plačati od 500 do 2.000 rubljev.

• Nadvodni deski imajo krov iz bambusa ali javorja in 6 koles, ki se vrtijo za 360 stopinj, kar omogoča, da se deska premika v katero koli smer. Spremenjena vzmetenja so opremljena z utežmi, ki dajejo modelu največjo stabilnost in mu omogočajo razvoj resnih hitrosti. Nadvodni deski so precej okretni, vendar zahtevajo določene jahalne sposobnosti. Dolžina krova je izbrana glede na višino kolesarja. Stroški modelov so od 13.000 do 15.000 rubljev.

• Rollersurf je hibrid rolke in rolerjev. Izdelek je sestavljen iz 2 enokolesnih delov, ki sta povezana s torzijsko vzmetjo. Najdemo tudi štirikolesne modele rollersurferjev, vendar niso razširjeni in se redko uporabljajo. Rolerji lahko dobro pospešijo in ne potrebujejo nenehnega odrivanja. Cena je od 1350 rubljev.

• Streetboards (snakeboards) navzven spominjajo na klasične rolke, vendar imajo montažno ploščo, ki je sestavljena iz enega statičnega bloka in nanj ob straneh pritrjenih dveh premičnih. Modeli imajo nenavaden videz, dobro manevriranje in dobro stabilnost. Proti - kratkotrajen in ni primeren za začetnike. Cenovni razpon uličnih desk je od 2.000 do 25.000 rubljev.

• Longboard je neke vrste rolka in ima dolgo ploščo z masivnimi kolesi. Krov doseže dolžino 100-140 cm, zadnje in sprednje vzmetenje sta čim bolj oddaljeni, masivna kolesa pa štrlijo čez krov. Model je zasnovan za premagovanje dolgih razdalj in dolgih spustov, razvija dobro hitrost, je zelo stabilen, vzdržljiv in se lahko uporablja kot mestni prevoz. Med pomanjkljivostmi so visoki stroški, velika teža in težave pri izvajanju trikov. Stroški longboardov so od 1.500 do 28.000 rubljev.

• Mountainboards so rolke za gorsko vožnjo. Modeli so opremljeni z 8" napihljivimi kolesi, zahvaljujoč katerim se lahko prosto gibljejo po slabih cestah in travi. Deska je dolga 100 cm in široka 30 cm. Mountain deske so opremljene z močnim vzmetnim vzmetenjem, nosilci za noge in včasih motor Prednosti vključujejo visoko sposobnost teka na smučeh, odlično blaženje, dobro hitrost in sposobnost premagovanja strmih vzponov.Med pomanjkljivostmi so velika teža in visoki stroški.

• Freestyle rolka sestavljen je iz ozke plošče in koles, zamaknjenih proti sredini. Ta vrsta je ena najzgodnejših in je zasnovana za izvajanje preobratov v slogu "fatland".

• "Stara šola" - prva vrsta rolke, ki je postala razširjena v 70. letih prejšnjega stoletja in se je uporabljala za izvajanje osnovnih trikov. Modeli so imeli širok nos, zaradi česar so bili zelo stabilni.

• Stowboards značilna visoka stabilnost in hitro pospeševanje, zasnovana za dolga potovanja. Zasnova vrste vključuje 4 masivna kolesa, kovinski okvir ter zložljiv nos in rep.

• Waveboards in ripstiks so dvokolesni modeli, sestavljeni iz 2 neodvisnih delov, ki jih skupaj drži torzijska vzmet. Da bi takšno drsalko spravili v gibanje, je dovolj, da premaknete težišče telesa z ene noge na drugo, ne da bi se odrivali od tal. Prednosti vrste vključujejo dober pospešek, visoko manevriranje in enostavnost izvajanja trikov. Slabosti - nestabilnost in neprimernost za začetnike. Cena - od 2.000 do 15.000 rubljev.

• Električne rolke opremljen z motorjem in zavorami. Rolko upravljamo s premikom težišča z ene noge na drugo.

Sodobni trg izdelkov za ekstremne športe ponuja široko paleto rolk. Spodaj so najboljši vzorci, ki zasedajo najvišje vrstice ocen.

• Kaskaderski model Baker, izdelan v ZDA Opremljen je s krovom iz kanadskega javorja, je lahek in zelo odporen na udarce. Rolka je odlična za vadbo skokov in je priporočljiva za začetnike. Model ima en minus - visoko ceno.

• Otroška rolka avstralskega proizvajalca Penny Board je na voljo v dveh dolžinah - 22 in 28", ima kolesa s premerom 5,9 cm z indeksom togosti 78A in dirkalne ležaje ABEC-7. Model je zasnovan za hitro vožnjo in ni priporočljiv za podvige. Pomanjkljivosti vključujejo ozek krov in visoke stroške.

• Skate Cruiser Oxelo Yamba Wood Classic se proizvaja na Kitajskem pod francosko blagovno znamko in je zasnovan za dolga potovanja po mestnih ulicah, vključno s slabim asfaltom in ploščicami. Model ima odličen roll naprej, tehta malo in hitro pospeši. Od minusov je treba opozoriti na nizko odpornost na vlago, zato je treba krov zaščititi pred dolgotrajnim stikom z vodo.

• Skate Trick 300 kitajskega podjetja Roces, ima 9-slojno ohišje iz kitajskega javorja 31x7,50″, trdno aluminijasto vzmetenje in izgleda zelo elegantno. Model je kakovosten in primeren za začetnike.

• Otroška rolka Kreiss 57 cm izdelan v turkizni barvi in ​​opremljen s plastično zvočno ploščo v obliki "ribe". Model je opremljen s 5,9 cm poliuretanskimi kolesi in ležaji ABEC-7. Rolka je tako kompaktna, da jo zlahka spravite v prostoren nahrbtnik. Deska je namenjena kolesarjem do 100 kg teže in višine od 120 do 170 cm.

Da bi izbrali pravo rolko, morate biti pozorni na številne pomembne točke.

• Za začetnike je primerna 7-slojna klasična rolka iz bukve ali breze.
• Za dečke in dekleta je bolje izbrati modele z ležaji 1. in 3. razreda, Najstnik potrebuje peti razred.
• Izkušeni rolkarji za vadbo trikov primeren je model s togostjo koles do 95A, za začetnike - do 80A.
• Širina deske za začetnike mora biti najmanj 20 cm.
• Rolkarjem začetnikom svetujemo, da izberejo modele s togimi pušami, zaradi česar bo drsalka bolj vodljiva na stabilni vožnji. Premehke puše lahko uporabljajo samo izkušeni športniki prostega sloga, za amaterje pa je bolje izbrati puše srednje trdote.
• Otroci bodo navdušeni nad modelom s svetlečimi kolesi, osvetljene in svetle nalepke na krovu.

Za rolkanje morate izbrati ohlapna, zračna oblačila in posebne čevlje. Bolje je kupiti dobre. skate škornji, če pa to ni mogoče, potem lahko vzamete superge ali superge z nedrsečimi ravnimi podplati. Poskrbeti je treba tudi za zaščito čelada, ščitniki za kolena in komolce.

Celotno območje za trening odvisno od stila vožnje. Na primer, za flatend boste potrebovali asfalt in vodoravne betonske plošče, za ulično ulico potrebujete stopnice in ograje, za freestyle, v katerem se triki izvajajo v eni ravnini, bo zadostovala katera koli platforma, za vert pa potrebujete klančino. . Športniki, ki vozijo v slogu "park", se bodo lahko zadovoljili s posebej ustvarjenimi površinami v skate parkih. Za začetnike je primerna redko obljudena uličica, ki ima rahel naklon in je brez robnikov.

Preden začnete drsati, potrebno je pravilno sestaviti in nastaviti vzmetenje. Večina modelov ima možnost prilagajanja gosenic glede na stil vožnje. Da bi to naredili, so močneje zasukani ali, nasprotno, rahlo oslabljeni s prilagajanjem delovanja amortizerjev. Med delovanjem rolk je potrebno spremljati prisotnost mazanja v ležajih in pravočasno očistiti kolesa pred umazanijo in prahom. V nasprotnem primeru bodo hitro začeli škripati in se slabo vrteti.

Priporočljivo je, da začnete trenirati doma na mehko preprogo stran od ostrih kotov. Tudi mehka trava najbližjega parka je dobra. Najprej se morate naučiti stati na deski z obema nogama in ohraniti ravnotežje. Nato določite podporne in potisne noge, se postavite na rolko in se poskusite rahlo odriniti. Priporočljivo je, da to storite na ravni površini.

Nato se morate naučiti, kako odstraniti potisno nogo na krovu in se kotaliti, dokler se drsalka ne ustavi. Naslednji korak bo razvijanje spretnosti manevriranja z nagibanjem telesa naprej in nazaj. In šele potem, ko pride spretnost obvladovanja rolke na brezplačni vožnji, lahko pod vodstvom izkušenega inštruktorja nadaljujete z učenjem enostavnih trikov.

Kako izbrati rolko, si oglejte naslednji video.