Kako pravilno oprati kolo?

Kolesarjenje je zelo prijetno in dobro za zdravje. Da pa bo kolo čim dlje uživalo, morate natančno vedeti, kako zanj skrbeti. Vključno s takim trenutkom, kot je pranje kolesa.

Ne glede na to, kako previdni so kolesarji, ne glede na to, kako pridno se izogibajo lužam in blatu, bo kolo še vedno prekrito z različnimi blokadami. Voda ga poškropi, prah se lepi, včasih se pojavijo madeži. Težava ni samo v tem, da izgleda slabo.

In pravilno pranje kolesa najprej pomeni, da je normalno izbrati prostor, kjer je to mogoče storiti. Za marsikoga je najbolj logično, da svoja vozila opere kar na dvorišču hiše. Vse, kar potrebujete, je:

• voda;
• mehka tkanina;
• čistilna sestava.

Niti kolesa vam ni treba prinesti domov. Tako bo stanovanje ostalo v popolnem redu in tam ne bo treba čistiti umazanije. Sušenje kolesa je možno (v lepem vremenu) na istem mestu, kjer je bilo očiščeno.Toda nekateri kolesarji raje uporabljajo garažo za pranje, ali bolje rečeno, betonsko ploščo na vhodu vanjo. Na istem mestu se kolo posuši, po sušenju pa se ga, odvisno od okoliščin, shrani v garaži ali pošlje na novo pot.

Kolesarji se med potovanjem v naravo pogosto srečajo z močno zamašitvijo svojih vozil. Včasih umazanija celo blokira nadaljnje gibanje. Zato je pogosto treba kolo prati v naravi, brez uporabe kakršnih koli pripomočkov ali že pripravljenih mest.

Najtežje je pranje koles doma. Toda lastniki mestnih stanovanj nimajo posebne možnosti - kolesa morajo čistiti v kopalnici. Postopek je treba izvajati zelo previdno in trajal bo dlje kot običajno. In tudi najbolj natančni ljudje po tem morajo pomiti tla. Včasih se lahko pojavi vprašanje, ali je možno oprati kolo v samopostrežni avtopralnici.

Takšen postopek je potreben, če je bilo kolo dalj časa voženo izven cest v mokrem vremenu. Močni visokotlačni curki bodo odstranili skoraj vso nakopičeno umazanijo.

Pogostost pranja je določena z:

• vremenske razmere;
• vrsta površine;
• pogostost izletov izven cest;
• stil vožnje;
• kolesarsko dejavnost.

Tisti, ki se občasno vozijo na kratke razdalje po mestnih ulicah, se lahko omejijo na čiščenje kolesa pred začetkom sezone in ob koncu sezone. Toda tudi na videz nepomembna manipulacija, ki se izvaja v mestnem stanovanju, povzroča veliko neprijetnosti. Priporočljivo je, da kolo razstavite na dele, da vsak del čim bolj temeljito in popolnoma operete. Dosledno:

• odstranite vse velike kose umazanije;
• odstranite kolesa;
• odstranite pnevmatike;
• odstranite verigo;
• razstaviti prestavne ročice, stikala, zavore;
• Pripravite pripomočke za čiščenje.

Okvirje lahko preprosto operete v kopalnici. Polivajo se z vodo iz izliva za prho ali operejo ročno.

Ko kolo operemo pod prho, paziti je treba, da vlaga ne pride v notranje votline. Pnevmatike drgnemo s trdimi gobami z močnim pritiskom vroče vode. Upoštevajte, da bo ta postopek trajal dolgo. Nemogoče je hitro odstraniti umazanijo, še posebej, če je tekalna plast globoka. Platišča in napere je treba oprati pod nizkim pritiskom. Zelo priporočljivo je, da jih obrišete s še mokro gobo in suhimi krpami.

Puše in dele ob njih podrgnemo z rahlo vlažnimi krpami. Nikakor jih ni mogoče prati pod curkom iz pipe ali prhe, tudi če pritisk ni premočan. Če voda pride v notranjost, boste morali zamenjati mazivo.

Čiščenje kolesarskih verig si zasluži ločeno razpravo. To je mogoče storiti na različne načine:

• ročno (s čopičem);
• posebne podložke verige;
• brusilniki;
• v kerozinskih kopelih.

Pranju verige je treba posvetiti največ časa in truda. Umazanijo zdrgnite s trdimi krtačami (primerne za čevlje). Delati je treba strogo z rokavicami. Na tla se položi debela, nepotrebna krpa. Umazanijo je treba očistiti vzdolžno na obeh straneh.

Toda še boljša možnost je uporaba posebna podložka za verigo. To orodje bo pomagalo odpraviti dobesedno okamenele delce. Izredno uporaben je tudi za kolesa z nesnemljivo verigo. Mlinček uporabljajte le, kadar je to nujno potrebno. Verižico lahko močno prereže in na njej pusti neprijetne sledi.

Ta postopek je priporočljiv, če je veriga že veliko delala in dodatne poškodbe zanjo niso preveč grozne. Poleg tega brusilnik ne bo mogel očistiti umazanije med valji. Pranje s kerozinom je dobro, ker se vam ni treba truditi. Vendar pa bo trajalo od 12 do 24 ur, da počakate, da kerozin v kopeli spere umazanijo; nato verigo podrgnemo s suhimi, čistimi krpami.

Zpriporočljivo je, da votline očistite tudi ročno. Ker niso prekrite samo z umazanijo, ampak tudi z oljem, je priporočljivo, da v tej fazi čiščenja uporabite detergente za pomivanje posode ali druge blage čistilne spojine. Bodite prepričani, da uporabite, seveda, vročo vodo. Ponovno delajte najprej s trdimi, nato z mehkimi gobicami.Pomembno: največ pozornosti bo treba posvetiti razmikom med zobmi in zobniki, sistem pa je treba oprati od zgoraj navzdol in nič drugega.

Druga možnost je uporabite peno za pranje koles Karcher. Poskrbeti boste morali, da bo cev čim bolj oddaljena od kolesa. Ne smemo pozabiti, da lahko nizkokakovostno barvo podremo z močnim curkom iz okvirja. Ko je pranje končano, boste v vsakem primeru morali puše in nosilec namazati od zunaj. Šele po tem se kolo prevzame nazaj.

Pri ročnem pranju lahko uporabite šampone za avto ali kolo. Priporočljivo je tudi, da pripravite sredstva za razmaščevanje in maziva za verige. Zelo dobro je, če je kolo med čiščenjem postavljeno navpično ali prislonjeno na nekaj. Poznavalci priporočajo predhodno čiščenje svetil in kolesarskih računalnikov. Prav tako je vredno obdelati verige in zvezde z razmaščevalci: to ne pomaga le pri čiščenju, ampak tudi preprečuje zamašitev platišč in zavornih kolutov z maščobo.

Če morate kolo oprati brez razmaščevalca, se izogibajte močnemu pritisku s strani kasete in menjalnika ter s strani platišč. Kršitev tega pravila povzroči, da olje pride na blazinice.

Za informacije o tem, kako pravilno oprati kolo, si oglejte naslednji video.